Ég tel að neytendur velji að breyta bílhljóðkerfum til að fá betri hlustunarupplifun, en það eru sumir bíleigendur sem eru ekki sáttir við áhrifin eftir að hafa breytt hljóðkerfinu. Það hljómar til dæmis allt í lagi í ökumannssætinu, en farþegasætið finnst óþægilegt og finnur aðeins fyrir hljóði hægra megin, í heildina er hlustunarupplifunin ekki góð.
Bíleigandinn er að sækjast eftir andrúmsloftshljóðáhrifum, sem krefst þjálfaðs stillingartæknimanns sem er góður í að stilla, og má einnig passa við aðra hátalara á afturhurðinni. Núverandi uppsetning er frekar sóðaleg. Bíllinn ber aðallega hljóðáhrifin saman við upprunalega bílinn, en þeir eru allir hannaðir af hundruðum hönnuða fyrir einn bíl. Hönnun þess og stilling er ekki eitthvað sem við getum fundið á markaðnum. Jafnvel þótt sami búnaður sé færður í mismunandi bíla verða áhrifin allt önnur. Til að ná tilætluðum hljóðáhrifum fyrir bílaeigendur er nauðsynlegt að hafa fagmann til að framleiða hljóðið sem þú vilt. Og samsvörun búnaðar þarf að breyta eftir aðstæðum.
Sértæka lausnin er:
1. Vinsælu lögin WAV og FLAC sem hlaðið er niður eru á endanum þjöppuð og geta ekki passað við hljóðgæði geisladiska.
2. Örgjörvinn h800+c800 getur stillt nokkrar línur, sem hægt er að stilla og stilla í samræmi við hlustunarupplifun þína til að hlaða niður tónlist, svo þú getir skipt.
3. Stingdu upp á því að stilla tíðniskil á virkan hátt til að vera ítarlegri.
Að skipta um subwoofer gerir það að verkum að fremstu röðin hljómar þægilega, en aftari röðin er pirruð. Hvað ætti ég að gera?
Allar fram- og afturhurðir bílsins voru með hátalarasetti og eftir að hafa bætt við DSP magnara fannst mér bassinn ekki nægja. Ég bætti líka við 12 tommu bassaboxi, en fann að það tók of mikið pláss. Seinna komst ég að því að nokkrir varadekkssubwoofarar voru góðir og ég prófaði að hlusta á þá einn af öðrum og valdi Aiwei varadekkssubwoofer. Það má líta á hann sem einn af mörgum virkum varadekkjum sem ég hef heyrt með betri innri hljóðgæðum! Eftir meira en viku af villuleit (í mismunandi umhverfi) eftir uppsetningu var loksins þróuð fullnægjandi lausn. Að sitja í fremstu röð og hlusta á bassann var gert með því að loka honum að framan, en aftari röðin gat ekki tekið á móti fólki. Hávaðinn í aftari röð var pirrandi. Seinna var bassastyrkurinn lækkaður og aftari röðin hætti að gera hávaða, en fremsti röðin heyrði það ekki! Ég reyndi að byrja aftur á tíðninni og skera tíðnina niður í 35Hz á DSP. Aftari röð er enn hávær. Hægt er að stilla fyrri 12 tommu bassann í fremstu röðina til að hlusta á þungan bassa, en aftari röðin hljómar létt en ekki eins djúp og fremsta röðin. Hins vegar geta sætin í aftari röð rúmað fólk sem getur verið pirrandi.
Má ég spyrja hvaða sérfræðingur getur hjálpað til við að svara því hver ástæðan er? Er það vegna vandamála í búnaði eða er það vegna þess að tíðni bassa DSP er ekki rétt stillt! Ég stillti útihurðina á DSP á fullri tíðni háskerpu 50 Hz, hátalara að aftan á háskerpu 150 Hz og bassahátalarinn byrjaði að stilla hann á 70 Hz. Seinna, þegar mér fannst það hávaðasamt, skipti ég yfir í 35 Hz með halla upp á 12dB. Hljóðstyrkur að framan var -3dB og hljóðstyrkur að aftan var -15dB. Kveikt var á hljóðstyrk subwoofer.
Su30-2: Hin fullkomna frammistaða bassahátalara er lág, hljóðlát og heildarhljóðið er mjúkt. Kerfið þitt hefur bætt við DSP, sem gæti verið tenging á háu stigi, sem dregur verulega úr merkjagjafanum, sem er líka ein af ástæðunum fyrir hávaðasömu hljóðinu. Er 35Hz stöðvunartíðnin þín efri stöðvunartíðni eða lægri stöðvunartíðni þegar hefðbundið bassasviðssvið er á milli 20 og 120? Almennt, til að koma í veg fyrir lágtíðni hávaða, er hægt að skera niður tíðni undir 35Hz til að fá hreina ofurlágu. Upphleðslutíðni er yfirleitt á milli 63-80 eftir sérstökum aðstæðum. Vegna þess að hljóðþrýstingsmunurinn tengist fjarlægð og rými er eðlilegt að aftursætin hafi aðeins meiri bassatilfinningu. BMW stendur sig best í þessum efnum, jafnvel þótt frammistaðan sé ekki mjög góð, þá er bassinn jafnastur í rýminu.
Prófar fasamælirinn fram- og afturhurðarhátalara með sama fasa, en þrefaldur fasinn er öðruvísi?
Útihurðarhátalarinn er frá Morramas Dance og tíðniskilurinn er einnig tengdur samkvæmt leiðbeiningum. Afturhurðin er kóaxíll hátalari og nú er aðeins tvíterinn í öfuga átt, en hinir eru allir í áfram.
Haozi: Mashiwu kveikti á tíðniskilanum og við fasaprófun var eðlilegt að tvíterarnir tveir sneru við fasa. Svona var hátalarinn hannaður fyrir tíðniskilið, svo þú þarft ekki að hafa áhyggjur.
Hvað varðar litlu fallbyssuspurninguna þína, fyrst og fremst, hvaða tegund af lögum hlustar þú á? Gleymdu DJ og stórfréttum. Ofurþunnur bassi sætisins getur ekki náð ofurlágri tíðni og hljóðþrýstingi undir 40Hz vegna vandamála við hönnun rýmis. Ef það er litið á það sem uppbót fyrir hljóðstyrk og styrkleika á lágum tíðni er það svipað að hlusta á venjuleg lög. Hvað varðar lausa, ekki trausta og skorta styrkleika, þá er þetta tengt kembiforritum.
Í fyrsta lagi skaltu slökkva á ofurþunnum bassanum til að sjá hvort 6,5 tommu miðbassi Mars Dance hafi einhvern styrk eða hljóðstyrk. Ef svo er skaltu stilla krosspunkt, stig og fasa á ofurþunna bassanum.
Í öðru lagi, ef það vantar styrk og hljóðstyrk í bassann í Mars-dansi getur það verið mjög erfitt. Sama hversu þunnur bassinn er stilltur getur hann ekki framkallað góða bassaeffekta. Vegna þess að við þurfum að skilja uppbygging tíðnisvars tónverks, þá hljómar grunntíðni bassatrommu niður á við frá 200Hz. Skilvirkni bassatrommu fer ekki aðeins eftir bassaeiningunni, heldur einnig af frammistöðu meðal- og lágtíðni, sem bæta hvert annað upp.
Huaihua Dejun: Hvort diskant ætti að snúa við fer eftir krossnetinu. Algeng annars stigs skipting krefst andstæða á háum velli. Á þessum tímapunkti, með því að nota fasamæli til að prófa, er disknum snúið við, en raunveruleg hljóðmóttaka er eðlileg! Vegna þess að það er 180 gráðu fasamunur í annarri gráðu tíðniskiptingu, bætir viðsnúningur diskantsins bara upp þennan mun. Dýpri könnun leiðir í ljós að munurinn á milli háum og lágum tónum er ekki bara á milli 0 og 180 gráður Mismunandi tíðniskiptingarpunktar? Halli og fjarlægðarmunur mun öll hafa áhrif á þennan áfanga. Allur fasamunur þjónar jafnvægi og náttúrulegri tengingu.
