Basic hátalarahlutir
Bílstjórinn
Hátalari er skilgreindur sem hljóðbílstjóri eða bílstjóri. Ökumaðurinn er aðalþáttur hátalarakerfisins þar sem hann breytir línustigsspennu frá hátalaramagnaranum þínum í hljóð með því að ýta og draga loftsameindir í bylgjum sem mannseyrað hefur áhuga á sem hljóð. Hægt er að búa til drif úr mismunandi efnum - allt frá styrktu pappírskeiluforminu, málmhvolfþind eða koltrefjaefni; allt í málmspólu.
Afgreiðslan
Búið til úr timbri, plasti og í sumum tilfellum gips eða steinsteypu, girðingin er kassinn eða holrúmið þar sem ökumaðurinn er festur. Í girðingunni getur verið einn ökumaður eða fleiri ökumenn.
Enginn hátalari getur verið til án girðingar. Stærð girðingarinnar ákvarðar rúmmál lofthreyfingar, því hljóðkrafturinn sem hátalari getur búið til í tilteknu herbergi. Þessi fylgni segir að stærð hátalarahúss ætti að vera tengd stærð herbergisins. Hátalari sem er hannaður fyrir stærra herbergi mun því miður ekki hljóma eins vel í minna herbergi. Og til samræmis, það sama á við um hið gagnstæða.
Hátalaraskápar koma með nokkrar hönnun eins og ported reflex sem eru með gat að framan eða aftan til að leka meiri bassa. Nóg heillandi, sumir aðrir eru alveg innsiglaðir - vel hönnuð lokuð girðing hefur tilhneigingu til að framleiða nákvæmara hljóð.
Vel gerðir hátalaraskápar nota mannvirki sem hafa verið endurstyrkt og að mestu leyti nefnd í hátalaraforskriftum sem spenntur girðing - til að tryggja að hýsingin titri eins lítið og mögulegt er til að forðast óæskilegan litun til að hljóma sérstaklega á endurómtíðni hlífarinnar sem hefur tilhneigingu til að vera nær efri bassatíðnunum.
Þindið:
Þindið er tækið sem umbreytir vélrænni hreyfingu í hljóðbylgjur.
Keilan:
Keilan er þind sem er fest við raddspóluna. Keilan er sá hluti sem inniheldur stærra yfirborð og er hannað fyrir hámarks lofthreyfingu þegar raddspólan hreyfist. Yfirbygging keilunnar getur verið úr pappír, koltrefjum, svörtu pólýprópóleni, áli, títan, fenól, magnesíum, graníti, trefjagleri, keramik eða kevlar.
Raddspólan:
Raddspólinn er gerður úr koparvír og er rafsegull sem veitir hreyfikrafti til keilunnar með viðbrögðum segulsviðs við straumnum sem fer í gegnum hana. Raddspólan er sett af vafningum sem er vafið um ál, nomex, kapton eða annað efnisform. Það er gert með því að nota flatan eða kringlóttan vír. Nafnviðnám er 2, 4, 6, 8, 10, 16 eða 32 ohm.
Rykhettan:
Rykhettan er þind sem er hönnuð til að hylja raddspóluna sem opnar aðra innri hluta hátalarans. Það getur verið úr pappír, áli, filti, gúmmíi, skjá eða pólýprópóleni.
Kóngulóin:
Köngulóin er gerð úr meðhöndluðum pappír húðuðum límlími og er staðsett innan í hátalaranum og aðalhlutverk hennar er að varðveita raddspóluna rétt stillta og fullvissa um að hátalarinn komist aftur í eðlilega stöðu á milli titrings. Það er eins og öryggisbúnaður sem tryggir að allir innri hlutar haldist á sínum stað. Spider passar vel utan um raddspóluna og er fest við hátalarakörfuna.
Umhverfið:
Umgjörðin er pólýfroða, froðu, bútýl, harmonikku eða stakur klút eða "m" rúlluklúthringur sem heldur keilunni og körfunni saman. Það virkar sem fjöðrunarkerfi sem vinnur á samræmdan hátt með köngulóinni til að koma keilunni í eðlilega stöðu á milli titrings.
Ökumanns þind:
Ökumannsþindið er fest við málmkörfuna með hljóðeinangrandi kóngulófjöðrun í öðrum endanum og sveigjanlegri umgerð í hinum.
Karfan:
Karfan er burðarvirkið úr áli eða plasti sem verndar alla innri hluta og þjónar sem styrking burðarvirkisins svo ekki er hægt að búa til frekari röskun.
Gasket:
Búið til úr froðu, gúmmí eða flís pappa. Meginhlutverk þéttingarinnar er að lágmarka titring á milli ökumanns og girðingar.
Segullinn:
Segullinn er gerður úr hópi málma sem kallast ferromagnetic málmar. Þetta eru málmar eins og járn og nikel. Þessir málmar hafa þann sérstaka eiginleika að geta verið segulmagnaðir. Á hátalara er segullinn stór massi staðsettur aftan á hátalaranum. Segullinn þjónar sem neikvæður eða jákvæður inverter fyrir raddspóluna sem aftur á móti lætur þindina hreyfast og lætur ökumanninn gefa frá sér hljóð.
Þingið:
Þind, kónguló og umgerð eru þétt fest við raddspólu sem er hengd upp í segulsviði sem myndast með varanlegum segli. Öll samsetningin er frjáls til að hreyfa sig í samræmi við hreyfingu sem myndast af raddspólunni til að bregðast við rafmerkinu. Þessi hreyfing flytur loft í herberginu til að búa til hljóð.
Hönnun hátalara
Það er mjög mikilvægt að skilja hátalarahluta með því hvernig þeir eru hannaðir þar sem hátalarahönnun hjálpar til við að sýna fram á hvernig hátalaraforskriftir bera saman. Fullkominn skilningur á því hvernig hátalari er byggður innbyrðis veitir aukna þekkingu sem hægt er að sjá fyrir sér til að sýna hvaða munur er á mismunandi gerðum hátalara. Það er aðallega ástæðan fyrir því að frábær hátalaraframleiðandi eyðir árum og milljónum dollara í að rannsaka og þróa módellínu sem það er þess virði að bera merki framleiðandans.
